沧州鹏达模具标准件有限公司位于素有“汽车模具之乡”的河北省泊头市。我厂地理位置优越,交通便利,北临京沪高速公路,东临铁路,北连京津,南靠山东,是从事冲压模具标准件、汽车模具标准件及其它非标零件的制造和销售的专业厂家,并可根据客户的要求进行设计、制造和生产。
我公司主要生产汽车模具标件。公司拥有数控加工设备,有经验丰富的技术人员指导,公司检测手段完善,管理科学、质量可靠。采用科学工艺管理、配以严格质量体系、依靠丰富加工经验确保生产出合格的产品,素以交货及时、质量可靠、服务周到得到广大客户的认可。
主要产品:斜楔机构、导柱、导套、无给油耐磨板、固定块、冲头固定座、垫片、限位器、挡料销、冲孔凸模、凹模、起重棒、自润滑耐磨板、斜导板、外导板、V型导板、汽车冲压件检具等模具标准件。
以高质量的产品,为广大用户提供高品质的服务。沧州鹏达模具标准件有限公司以质量为本,信誉至上的企业宗旨,竭诚欢迎新老客户前来光临惠顾,洽谈合作。
模具标准件应有高的耐磨性,才敢确保正常的使用寿命,出产出大批量合格的挤压件。通常来说,钢的硬度与耐磨性在必定条件下是成正比的。故模具材料不但要有足够的淬透性,还要有高的淬硬性。除了硬度外,起决定性的还...
汽车模具标准件的表面处理技术,是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术,改变模具表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态,以获得所需表面性能的系统工程。从表面处理的方式上,又可分为:化学方法、物理方法、...
模具标准件的性能特点及优势模具的工作条件很差,有的经常承受较大的冲击载荷,导致脆性断裂。为了防止模具零件在工作中突然断裂,模具应具有高强度和高韧性。结晶器的韧性取决于材料的含碳量、晶粒尺寸和状态。在模...
汽车模具标准件的间隙与所冲压的材料的类型及厚度有关。不合理的间隙可以造成以下问题:(1)如间隙过大,所冲压工件的毛刺就比较大,冲压质量差。如果间隙偏小,虽然冲孔的质量*,但模具的磨损比较严重,大大降低...
汽车模具标准件的各个零件加工制作完成后,就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高,误差小,所以按照时除了要准确定位,还要安排好正确的安装顺序才能保证汽车模具标准件的正常工作。首先安装汽车模具标准件的...
模具标准件在生活中很多产品上都能见到,现在很多高校也开展了有关模具标准件加工的相关*和课程,随着市场上对于模具标准件的需求量逐渐增大,很多工厂也扩大了招聘模具标准件加工员工的规模,我们大致介绍一下模具...
汽车模具标准件是模具的重要组成部分,是模具基础。它对缩短模具设计制造周期、降低模具生产成本、提高模具质量都具有十分重要的技术经济意义。国外工业发达国家的经验证明,模具标准件的*化生产和商品化供应,极大...
悬吊式斜楔机构,它主要由一固定安装在冲模模具上模上的滑块底座,一固定安装在冲模模具下模上的驱动块以及置于滑块底座与驱动块之间的滑动块组成,其特征在于所述的滑块底座、中间的滑动块和驱动块三者之间均采用V...
冲头固定座在汽车模具中的重要位置:圆饼带孔的模锻件多采用切边冲孔的复合模。对该类锻件切边模座是通用的,而冲头则根据锻件孔的大小进行更换,冲头座用螺栓固定在切边模座上在模具设计过程中,冲孔类组件的装配一...
在对导套进行加工时,一般*行粗加工处理,处理时通常留出0.3毫米的磨削余量,再进行热处理,使用高品质碳素结构钢进行渗碳处理,深度通常为0.8毫米至1.2毫米,淬硬至58至62HRC,之后,对内圆和外圆...
导套加工阶段的划分整个加工过程划分为:粗加工、半精加工、热处理、精加工四个加工阶段。造业、再造业打下了基础。在日常使用中导柱常与导套配合使用,导柱与导套的滑动配合是一个频繁的进出滑动,导柱需要注意以下...
导柱加工面积小为厂保证各外圆柱面之间的位置精度和均匀的磨削余量,对外圆校面的车削和磨削一般采用设计基准和工艺基准重合的两端小心孔定位。阅此,在伞削和磨削之间需先加工小心孔,为后续工序提供可靠的定位基准...
斜楔机构由上斜楔、下斜楔和夹在中间的滑楔(也称斜楔滑块)三部分组成。上下斜楔分装上下模,斜楔滑块可在上也可装在下,与斜楔滑块装不在一起的那个斜楔称为驱动器。结构1,模具所有活动部件,行位、斜顶、推块、...
斜楔机构作为一种生产 的装置.它的主要应用范围有在汽车冲压模具中的应用、在电脑机箱上盖模具中的应用、在弯曲成形模中的运用等等,下面就对斜楔机构在汽车冲压模具中的应用做简要的介绍。...
模具用导柱的材质一般选用轴承钢、热作模具钢、易车铁等,而以轴承钢SUJ2的使用量较大,使导柱在导向性能上的耐用性与可换性大大加强。导柱与组件组成外导柱组件与内导柱组件,具有美丽的金属光泽。模具用导柱包...
汽车行业的快速发展带来了中国的模具行业的一个很好的机会.在中国汽车零部件广泛应用于汽车零部件生产,如模具、仪表盘模具,汽车保险杠模具,汽车电子模具.同时,随着汽车工业的飞速发展,汽车模具标准件与焊接夹...
导柱导套式挤压模应用广泛,一般将导导套用压配合压入上底板上。配合关系采用或。受力大的挤压模,为了紧固导柱与导套,采用压板螺钉将导柱、导套固定在上下底板上,导柱、导套与底板之间采用基孔制配合。导柱、导套...
模具标准件寿命与模具成本密切相关,二者既相互制约、又相互促进,不可过分强调其中的任何一个因素,必须根据生产实际来具体分析,并采取针对性的措施,才能获得zui佳的经济效益。因此,为获得zui佳经济效益,...
汽车模具标准件的制作不是我们想象中的那么简单,我们必须一步一步的按照流程来做,下面我们先熟悉下制作流程。1、工作零件:是完成冲压工作的零件;包括凸模和凹模等零件。SKD11、Cr12、Cr12MoV2...
由于装备水平和设计加工技术的提高,再加上人员素质的提高及一些新技术的应用,近年来,国产汽车模具标准件水平也随之有了很大提高。模具水平的提高是多方面的,体现在模具生产的全过程。过去不能生产的模具现在能够...
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